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ROTTNE F11D

Rottne F11D ist eine Weiterentwicklung des F10B und ist ebenso für Durchfostungsarbeiten ideal geeigent. F11D weist eine wesentlich höhere Zugkraft als F10B auf. Durch seine stärkere Transmission bewegt sich die Maschine auch an Hängen ideal.

Das Maschinensteuerungssystem ROTTNE D5 mit integrierter CAN-Bus-Technologie steuert und überwacht Motor, Transmission und Kran. Auf Störungen wird der Fahrer über akustische und optische Signale hingewiesen.

Dank eines Ökomotors entsteht ein geringer Kraftstoffverbrauch.

Rottne F11D(PROTOTYP) - Rottnes neue Forwarderklasse

Auf der 17. KWF-Tagung in Roding erstmals vorgestellt als Prototyp!

Der ROTTNE F11D ist eine Neuentwicklung mit Erfahrungen unseres beliebten Durchforstungsforwarders Rottne F10B und bietet alle Merkmale, die einen soliden Durchforstungsforwarder ausmachen.

Die Kabine mit der richtigen Kombination aus Komfort und Funktion schafft ein optimales Arbeitsumfeld. ROTTNE F11D lässt sich optional auch mit dem Kabinenaufhängungssystem COMFORT LINE ergänzen, das für eine weiche und stoßfreie Fahrt im Gelände sorgt.

Der Computer liefert detaillierte Informationen über die Tagesproduktion des Forwarders mit Koordinaten für die Position der Holzstapel an der Zugangsstraße. Zusätzlich können die Zeiten für Aufladen, Entladen, Abtransport, Service und Reparaturen etc. genau analysiert werden.

 

POWER TECH PSS TIER 4 (FT4) - Ökomotor

ROTTNE H11D hat einen leistungsstarken 4-Zylinder-Ökomotor (125 kW, 168 hp) in Stufe-4-Ausführung, der die Emissionsanforderungen an heutige Dieselmotoren bei weitem übertrifft.

Da der POWER TECH PSS-Motor u. a. mit 4-Ventil-Zylinderkopf, Common-Rail-Einspritzsystem und zwei in Reihe geschalteten Turboladern ausgestattet ist, spricht er bei raschen Effektanforderungen mit einem hohen Drehmoment (667 Nm) extrem gut an. Dadurch kann die Maschine bei einer niedrigen Arbeitsdrehzahl betrieben werden, was für weniger Vibrationen, einen niedrigeren Geräuschpegel und nicht zuletzt einen geringeren Kraftstoffverbrauch sorgt.

 

STARK - mit erhöhter Zugkraft

Erhöhte Zugkraft dank verbesserter Transmission

Im Vergleich zum F10B bietet der F11D eine stärkere Transmission. Damit man sich im Wald auch an Hängen problemlos fortbewegen kann, ist eine starke Transmission erforderlich.

 

KABINE - mit größtem Komfort

Die neu entwickelte Kabine überzeugt durch ihr modernes Design, bei dessen Entwicklung der Fahrer im Mittelpunkt stand.

Die großen Fensterflächen in Kombination mit der niedrigen Instrumentenlinie sorgen für sehr gute Sicht - sowohl im Nahbereich als auch nach oben. Die Kabine weist volle Stehhöhe auf, ist geräumig und sorgt dank hervorragender Schalldämmung für angenehm niedrige Schallpegel. Mehrere Staufächer und ein Wärmeschrank für mitgebrachtes Essen sorgen für optimale Arbeitsbedingungen. Die Klimaanlage mit Filter für sowohl Frischluft als auch Umwälzluft verfügt über eine hohe Gebläsekapazität und 16 Lufteinlässe im unteren Bereich der Kabine sowie über verstellbare Ventilationsauslässe im Kabinendach. Die Kabine erfüllt und übertrifft die ergonomischen Sicherheitsanforderungen an Forstmaschinen. Zusätzlich lässt sich auch COMFORT LINE integrieren, ein einzigartiges Kabinenaufhängungssystem, das Stöße und Schläge reduziert sowie für ein weicheres Fahrverhalten im Gelände sorgt.

 

ROTTNE D5 - ein überlegenes Steuerungssystem

Das Maschinensteuerungssystem mit guter Übersicht über die Maschinenfunktionen

Das Maschinensteuerungssystem ROTTNE D5 mit integrierter CAN-Bus-Technologie steuert und überwacht Motor, Transmission und Kran. Es umfasst mehrere Steuerungseinheiten, die in der Nähe der zu steuernden Funktionen an der Maschine angeordnet sind und mit dem Hauptcomputer kommunizieren. Einstellung, Überwachung und Fehlersuche erfolgen über den in der Armlehne angebrachten Touchscreen. Auf Alarme wird der Fahrer über akustische und optische Signale sowie über Klartextmeldungen auf dem Display aufmerksam gemacht.

 

SERVICEFREUNDLICH

Hohe Servicefreundlichkeit ist ein wichtiger Faktor für eine gute und effiziente Holzproduktion.

Stillstandszeiten sind für Maschinenbesitzer kostspielig. Daher ist es wichtig, den Zeitaufwand für Wartung und Reparaturen zu minimieren. Beim Forwarder ROTTNE F11D sind innerhalb weniger Minuten alle Servicepunkte am Traktor zugänglich. Für Eingriffe und Kontrollen an Motor und Transmission werden die Motorhaube nach vorn und die Kabine zur Seite gekippt. Das vordere und hintere Bodenblech sind unter der Vorderachse mit Scharnieren befestigt und legen beim Absenken die gesamte Unterseite frei. Schwer zugängliche Schmiernippel sind mit Rohrverlängerungen versehen.

Die Technischen Daten als pdf-Datei finden Sie hier